國家發展改革委最新數據顯示，截至2月25日，全國533個重大交通項目開復工率為70.17%。下一步，將對重點項目給予政策傾斜，推動“十三五”規劃內項目開工復工，并謀劃啟動一批“十四五”規劃內項目。

在533個交通重大項目中，鐵路項目37個，開復工率為75.68%；高速公路項目459個，開復工率為70.38%；長江干線航道整治工程項目7個，開復工率為71.43%；機場項目30個，開復工率為60%。

下一步，國家發展改革委將指導地方和相關部門分區、分級、分批制訂復工開工方案。對于在建項目，盡快組織員工返崗復工，對于新建項目，抓緊推進前期工作，加快審批，落實開工建設條件。

小編注：鋼結構，鐵塔，技術含量相較水泥行業要高，產業集中度高。新基建(5G，特高壓電網建設等)對GDP的拉升力度會更大些。按歷史慣例，逢尾數為5和0年份末，才開始規劃編制“下一個五年規劃”，逢1，逢6年的三月全國兩會決議通過，各省及行業的五年規劃上報，還要再晚一些。“十四個五年規劃”編制還未開始呢。提前啟動一批十四五項目，意味著，先上馬再說。GDP保衛戰已經開始，高層睿智英明。