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安徽為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展立法

來源:高新院 achie.org 日期:2024-01-04 點(diǎn)擊:

  據(jù)新華社電支持市場主體承擔(dān)或者參與重大科技項(xiàng)目;完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開放共享;賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大“自主權(quán)”……《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展條例》(以下簡稱《條例》)近日經(jīng)安徽省十四屆人大常委會第六次會議表決通過。《條例》圍繞安徽把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”這一定位,對依法推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展進(jìn)行了多項(xiàng)探索。
 
  《條例》中明確,鼓勵、支持組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、創(chuàng)新聯(lián)盟等方式,開展新能源汽車科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)服務(wù);支持市場主體承擔(dān)或者參與國家級、省級、市級重大科技項(xiàng)目;鼓勵開展與新能源汽車相關(guān)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、跨學(xué)科交叉領(lǐng)域的研究;支持開展氫內(nèi)燃機(jī)、甲醇制氫、固態(tài)電池、碳化硅半導(dǎo)體等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
 
  為完善新能源汽車先進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化激勵機(jī)制,《條例》中涉及鼓勵社會資本設(shè)立新能源汽車科技成果轉(zhuǎn)化專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開放共享激勵機(jī)制,推動科研項(xiàng)目立項(xiàng)和組織管理方式改革,賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費(fèi)使用權(quán)等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。
 
  聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn),《條例》還就場景拓展、開放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定。在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈提升上,《條例》明確要培育“鏈主”企業(yè),鼓勵、支持新能源汽車企業(yè)開展電池碳足跡和綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,鼓勵整車企業(yè)、動力電池領(lǐng)域企業(yè)開展廢舊產(chǎn)品梯次回收利用等。
 
  來源:中國質(zhì)量報(bào)


 

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安徽為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展立法

2024-01-04 來源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:

  據(jù)新華社電支持市場主體承擔(dān)或者參與重大科技項(xiàng)目;完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開放共享;賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大“自主權(quán)”……《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展條例》(以下簡稱《條例》)近日經(jīng)安徽省十四屆人大常委會第六次會議表決通過。《條例》圍繞安徽把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”這一定位,對依法推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展進(jìn)行了多項(xiàng)探索。
 
  《條例》中明確,鼓勵、支持組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體、創(chuàng)新聯(lián)盟等方式,開展新能源汽車科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)服務(wù);支持市場主體承擔(dān)或者參與國家級、省級、市級重大科技項(xiàng)目;鼓勵開展與新能源汽車相關(guān)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、跨學(xué)科交叉領(lǐng)域的研究;支持開展氫內(nèi)燃機(jī)、甲醇制氫、固態(tài)電池、碳化硅半導(dǎo)體等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
 
  為完善新能源汽車先進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化激勵機(jī)制,《條例》中涉及鼓勵社會資本設(shè)立新能源汽車科技成果轉(zhuǎn)化專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開放共享激勵機(jī)制,推動科研項(xiàng)目立項(xiàng)和組織管理方式改革,賦予新能源汽車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才更大技術(shù)路線決定權(quán)和經(jīng)費(fèi)使用權(quán)等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。
 
  聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn),《條例》還就場景拓展、開放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定。在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈提升上,《條例》明確要培育“鏈主”企業(yè),鼓勵、支持新能源汽車企業(yè)開展電池碳足跡和綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,鼓勵整車企業(yè)、動力電池領(lǐng)域企業(yè)開展廢舊產(chǎn)品梯次回收利用等。
 
  來源:中國質(zhì)量報(bào)


 
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