11月14日，《南昌日?qǐng)?bào)》第3版刊登了《釋放產(chǎn)業(yè)集群“乘數(shù)效應(yīng)”以高端制造領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)升級(jí)》文章，專題介紹了位于新建經(jīng)開區(qū)的南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展情況。原文如下：

 

　　產(chǎn)業(yè)是一個(gè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、經(jīng)濟(jì)水平的最直觀體現(xiàn)。今年以來，新建區(qū)持續(xù)釋放產(chǎn)業(yè)集群“乘數(shù)效應(yīng)”，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，激發(fā)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃活力。

 

　　走進(jìn)位于新建經(jīng)開區(qū)的南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園D1號(hào)廠房，江西華伍交通設(shè)備有限公司的工作人員正緊張有序地作業(yè)，一套套地鐵制動(dòng)系統(tǒng)模塊雛形初現(xiàn)。“公司的地鐵制動(dòng)系統(tǒng)模塊產(chǎn)品已經(jīng)裝備了5輛南昌地鐵編組，成功通過1萬多公里的試跑，11月底將正式上線。”江西華伍交通設(shè)備有限公司生產(chǎn)經(jīng)理馬飛說，地鐵制動(dòng)系統(tǒng)屬于細(xì)分賽道，公司是國(guó)內(nèi)唯一從事地鐵制動(dòng)系統(tǒng)模塊生產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè)。

 

　　制動(dòng)系統(tǒng)作為地鐵運(yùn)行的重要系統(tǒng)，關(guān)系著車輛的運(yùn)行性能和安全，而架控閥更是整個(gè)地鐵制動(dòng)系統(tǒng)的中樞神經(jīng)，負(fù)責(zé)地鐵運(yùn)行各類信息的集成處理。此前由于該類產(chǎn)品一直被外國(guó)壟斷，導(dǎo)致售后保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)、維護(hù)成本高。現(xiàn)如今，南昌地鐵也裝上了本土制造的制動(dòng)系統(tǒng)模塊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高端制造業(yè)領(lǐng)跑地方軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　據(jù)了解，江西華伍交通設(shè)備有限公司今年6月入駐新建經(jīng)開區(qū)，目前已經(jīng)打造了4條生產(chǎn)線，形成了地鐵車輛電空制動(dòng)系統(tǒng)、有軌電車電液制動(dòng)系統(tǒng)制造300套/年、維修500套/年的產(chǎn)業(yè)化能力。“將生產(chǎn)基地定在新建經(jīng)開區(qū)，主要就是考慮產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集群效應(yīng)。下一步，公司將加快研發(fā)成果的江西本土轉(zhuǎn)化落地，以南昌制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基地為中心輻射整個(gè)南方市場(chǎng)。”馬飛說。

 

　　盾構(gòu)機(jī)是工程機(jī)械之王。在南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園6號(hào)地塊的江西中鐵工程裝備有限公司內(nèi)，粵海環(huán)北2號(hào)盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行最后調(diào)試。江西中鐵生產(chǎn)技術(shù)部梁儒剛告訴記者，粵海2號(hào)盾構(gòu)機(jī)，主要用于廣東粵西供水工程，本月就可以下線投入使用。

 

　　作為全省目前唯一的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地，江西中鐵填補(bǔ)了江西隧道施工高端裝備制造的空白，江西由此有了全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)能力。據(jù)了解，自首批盾構(gòu)機(jī)下線以來，江西中鐵工程裝備有限公司已生產(chǎn)13臺(tái)套盾構(gòu)機(jī)為南昌市軌道交通1號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展提速。

 

　　在服務(wù)于南昌軌道交通建設(shè)的同時(shí)，江西中鐵工程裝備有限公司還為江西省內(nèi)抽水蓄能、礦山巷道等領(lǐng)域量身打造專用設(shè)備。今年7月，全省首臺(tái)超小轉(zhuǎn)彎半徑礦用TBM中鐵1299號(hào)暨“江銅一號(hào)”在江西中鐵順利下線，助力江西地下空間開發(fā)建設(shè)，打響“大國(guó)重器，南昌制造”品牌。

 

　　南昌軌道交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園管理有限公司招商部副部長(zhǎng)鄭重告訴記者，園區(qū)以智慧軌道交通為引領(lǐng)，重點(diǎn)圍繞裝備制造、設(shè)計(jì)研發(fā)、智能運(yùn)維等進(jìn)行招商布局。株洲中車時(shí)代電氣、江西華伍等企業(yè)已相繼入駐投產(chǎn)，今創(chuàng)集團(tuán)、廣州鼎漢、廣州佳都等一批軌交行業(yè)頭部企業(yè)正在進(jìn)行裝修，預(yù)計(jì)今年年底陸續(xù)投產(chǎn)。到10月底，產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè)年產(chǎn)值超過46億元。

 

　　南昌軌道交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)園是新建區(qū)以高端制造領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)縮影。“作為全區(qū)經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，新建經(jīng)開區(qū)緊盯汽車及裝備制造、電子信息、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造‘1+3’產(chǎn)業(yè)板塊，出臺(tái)科學(xué)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和精準(zhǔn)的扶持政策，以高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)推動(dòng)園區(qū)發(fā)展提檔升級(jí)。”新建經(jīng)開區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任張錕表示。

 

　　來源：南昌日?qǐng)?bào)