天府國際賽道開賽，在開創國內“賽道+”全新商業模式，打造創新型多層次深度融合的汽車消費場景全產業鏈的征程上，邁出了里程碑式的一步。成都東部新區簡州新城也將由此迎來汽車產業發展的一次新機遇。

 

　　成都銘泰賽車體育發展有限公司總經理陳杰介紹，成都天府國際賽道項目的投運，將成為簡州新城汽車產業技術創新的重要應用載體，“新車制造、新能源技術研發調試、技術交流，都可以在天府國際賽道進行。同時，項目大商業小文旅加小賽道的方式，將把更多的商業融入進去，聯動上下游產業鏈的發展。”

 

　　1-9月份，中國新能源汽車出口量和自主品牌市場占有率節節攀升。而國內新能源汽車產業發展迎來了快速增長期。抓住新能源汽車產業“香餑餑”，已經成為了各個城市爭相發力的重點方向。

 

　　如何做好產業承載？成都東部新區給出了“答案”。新區規劃占地18萬平米的先進汽車科創空間，打造從研發到生產，到轉化成果，再到生活的一體化、一條龍服務的園區。除了筑巢引鳳，產業發展還離不開人才支撐。2020年，吉利學院從北京整體搬遷到成都東部新區，其王牌學院——汽車工程學院，擁有近3000名汽車相關專業在校大學生。

 

　　今年以來，成都東部新區在推進新能源汽車產業方面也動作頻頻，除了發布總投資約500億的汽車產業鏈投資機會清單以外，還在搭建校企合作平臺方面，共建“鋰電池系統安全技術聯合實驗室”，加大無人物流車關鍵技術、產品及系統研發。

 

　　產業引進、載體建設、人才培養……三年時間，成都東部新區白紙擘畫藍圖，實現了汽車產業的跨越式發展，站在新能源產業“風口”，新區底氣十足。

 

　　成都東部新區智能制造產業發展局相關負責人表示，下一步，新區還將積極探索產業發展新空間、新模式。按照規劃，到2025年，成都東部新區新能源汽車產業規模可達300億元，將打造成渝地區重要的新能源汽車研制高地。